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quindi per il momento limito la velocità in discesa...
Io con la mia "vecchia" Specialized "Rockhopper" del 1990 (tutt'ora in ottimo stato e, da qualche anno, corredata di forcella anteriore "Pace") ho fatto di tutto senza essere ammortizzata. (ricordo una discesa M. Antola-Bavastrelli che all'arrivo in paese avevo gli avambracci di legno....bade wrote:Io comunque potrei cominciare con il fare qualche percorso non troppo impegnativo con la mia MTB, che non ha ammortizzatori e nient'altro. Sarà un pò meno agevole ma non credo impossibile..no?
)Certo che una volta la filosofia MTB era diversa da adesso, la bici serviva molto di più per salire e si scendeva piano. Poi la moda delle discese mozzafiato ha fatto modificare la meccanica delle bici. Sarò nostalgico ma per me è la solita storia: si comincia con le salite e si finisce con il fare solo le discese.... meno faticose.... E' successo con lo sci e continuerà con le bici d'estate...(gli impianti di risalita si stanno già attrezzando....) poi ci sono migliaia di appassionati che, per fortuna, sudano ancora in salita con le loro MTB, come ci sono ancora migliaia di scialpinisti..per fortuna. 
...le cerco di continuo.. Al limite se non avrò ammortizzatori etc vorrà dire che a scendere andrò un pò più cauto.. 
SE vuoi cambiare forcella prova a guardarti le manitou: molto buone (qualcuno le preferisce alle fox) e in + hanno l'ETA per abbassarle in salita. Se vuoi ti do il link di un buon forum dove è possibile avere maggiori info e trovare del buon usato "esente" da pacchi!Paolo s4 wrote:Su un giro come quello del Bellino devi avere almeno la forcella ammortizzata (decente)!
Se no diventa una tortura! ...al campo base ti fai cambiare gomiti e polsi...
L'ideale è una biammortizzata...
ma è meglio una front buona che una full economica...
(credo che una mtb biammortizzata da supermercato si "apra" lettealmente in 2 se cerchi di fare una discesa come quella del mt bellino)
Io ho una Frw fxc presa di seconda mano a 900 euro (costava 1400)
è una buona bici, ottimi freni idraulici, buon telaio... ma ho una forcella schifosa
Una forcella buona, tipo le fox costa come la mia mtb nuova
La storia si ripete, ci van sempre soldi
Comunque su tutto puoi risparmiare, ma non sui freni e sul telaio...
Certo, ma non è detto che chi usi una full scenda solo o la usi solo per scendere a palla dai sentieri. Secondo me non è moda ma è il naturale cambisare delle cose: Come le scarpette di arrampicata. Prima si saliva con i Rigidi ora si usano le scarpette. Prima si usavano mtb rigide (ma in acciaio) ora ci si affica a front e full e ti posso garantire che il piacere sia in salita e in discesa (anche senza scendere come un pazzo) cambia in modo radicale.... l'importante in ogni caso è divertirsi.paolo59 wrote:Io con la mia "vecchia" Specialized "Rockhopper" del 1990 (tutt'ora in ottimo stato e, da qualche anno, corredata di forcella anteriore "Pace") ho fatto di tutto senza essere ammortizzata. (ricordo una discesa M. Antola-Bavastrelli che all'arrivo in paese avevo gli avambracci di legno....bade wrote:Io comunque potrei cominciare con il fare qualche percorso non troppo impegnativo con la mia MTB, che non ha ammortizzatori e nient'altro. Sarà un pò meno agevole ma non credo impossibile..no?
Ciao
[/code] Attento a quello che dici! Perchè a questo punto se decidi di andare sul Rosa devi farti tutta la salita con le tue gambotte senza prendere nessuno impianto che ti porti in quotabade wrote:Questa parentesi nostalgica ci voleva proprio!
A parte gli scherzi...mi trovi pienamente in sinstonia...anche perchè io a dirla tutta sono:
- contro le varie strutture tipo impianti che mirano a far diventare l'andare in montagna un qualcosa di scollegato dal concetto di fatica e sacrificio
- a favore della fatica. Non mi dispiace quando c'è da farsi un pò il mazzo e anzi, spesso me lo cerco. In particolare mi piace il rapporto con le salite...sia quando vado a correre sia quando vado in bici....
Essendo totalmente ignorante in quanto a bici e parti meccaniche più o meno utili...stavo cercando più che altro di capire se una MTB normale (senza freni speciali e senza ammortizzatori..) è di per sè esposta ad una probabile rottura se la si usa su terreni mal messi oppure se va bene così e il resto sono optional che al limite non diventano più tali per coloro che praticano una massiccia attività sportiva in MTB.
Immagino che le discese possano essere anche divertenti...ma senza prima la salita che gusto ci sarebbe?
E poi si diceva con paolo_s4 che sono cose costose queste qua...e io ora come ora non farò altro che accontentarmi di quello che già ho..
L'unica cosa che posso e devo fare...è cambiare i copertoni che ora sono da strada...
... ) anche se la usi solo in piano... ) visto che me lo hanno rubato... 
HAI RAGIONE!!! SORRY INTENDEVO UNA MARZOCCHIPaolo s4 wrote:Anche io apprezzo la salita e la fatica...
però dopo una sfacchinata come la salita di Bellino altro che bici a spalle...
ho dei trascorsi motocilistici (cross-enduro), sono un nostalgico...
si scende a "fuoco"
(ovviamente rspettando chi sta salendo sul sentiero e senza scavare troppo il fondo a forza di inchiodate...
x Max: ho già una Manitou (splice)... affonda tropo sui gradini, è poco rigida, e priva di regolazioni di carico...
morale: "sbacchetta" molto e la guida risulta poco precisa
Sulla mtb che avevo prima, una Lee Cougan con telaio in acciaio,
avevo un'altra Manitou, di più vechia concezione ma più valida e precisa
FRW fxc comp, Quoto!maxgastone wrote:[ ma una buona forka ti salva braccia e polsi e ti permette di gustare meglio un bel giro in montagna... anche i vecchi rigidisti passati alle front ne hanno capito il beneficio
volevo solo confermare che si possono fare percorsi anche molto accidentati con una MTB senza sospensioni e in acciaio. Però deve essere buona. La mia mod. comp all'epoca era valida e non mi ha mai dato nessun problema meccanico. Per quanto riguarda le altre attività e pratiche montane...anchio ho praticato per anni lo scialpinismo, ora abbandonato, e mi diverto moltissimo a sciare nelle piste e non disdegno gli impianti di risalita. Se hai una mtb con forcella rigida, sorry ma non mi ricordo + cosa tieni sotto i ciapet, mi sa che non val la pena investirci euri per sistemarla (poi la forcella non la trovibade wrote:no...non ho fatto più nulla..
adesso magari con la bella stagione riprendo ad andare e mi esalto di nuovo..
)... buttati sul nuovo che risparmi: decathlon rulez SCUSAMIPaolo s4 wrote:x Max: ah ecco allora ci capiamo...
Conosci la mia mtb?
secondo te val la pena spender soldi per un'altra forcella o cambieresti la mtb?
Prezzi e caratteristiche delle marzocchi di cui parlavi...?
, ma ho visto solo oggi il tuo post!
) riesco a farlo lo stesso, tipo quello del monte Fasce che si allaccia al metanodotto o quello che da Cornua va verso Lumarzo..
Mah che le bici deca siano specchietti per le allodole non mi trovi in sintonia con te...Pazzaura wrote:Secondo me le bici di decathlon non sono validi acquisti, cioè mi spiegi meglio, sono specchietti per le allodole.
Intendo dire che montano le parti più estetiche (quelle che tutti guardano) di media qualità (cioè cambi, forcelle e freni) ma offrono telai poco performanti e abbastanza pesanti e tutto il montaggio restante di scarsa qualità, ottenendo così pesi molto alti, specialmente le Full.
Ad esempio la full più costosa costa mi sembra più di mille euro, ed ha allestimento Rockraider ( che è la marca MTB di proprietà di decathlon, di scarsa qualità e visibilemente economica ) per quanto riguarda mozzi ruota (importantissimi), reggimanubrio,manubrio, reggisella, ecc.
In giro a quei prezzi si trova secondo me di meglio, sicuramente come dotazione e montaggio, parlo ovviamente di Front.
Le Bici full suspension sono un argomento molto discutibile, nel senso che secondo me vale la pena comprarle se uno ha da spendere molti soldi. Altrimenti si rischia di comprare una bici che esteticamente è aggressiva ma poi il succo è di scarsa qualità.
Con un migliaio di euro si acquista delle front di buona qualità, che secondo me possono essere preferite alle suddette full. E per fare scampagnate, sentieri, sentieri a spinta e discese tranquille vanno benissimo, sono leggere e robuste.
Se poi si desidera qualcosa di più del "cross country", allora si entra nel mondo dell' "all montain" oppure "free-ride" e allora non vanno più bene ne le front, ne le full da mille euro.
Questo è quello che penso, da appassionato di Mtb, praticante, ed ultimamente molto documentato (causa sostituzione della bici a breve con una full)
Rispetto comunque le opinioni di tutti, questo è un forum e siamo qui per discutere..
Buona giornata.
), vorrei andare su un modello di buona gamma. Non le conosco se non per sentito dire o attraverso forum. Però ho letto su MBA di questo mese un gran bene della Santa e poi ha anche il VPPPazzaura wrote:Sto valutando la Santa Cruz Heckler, Cannondale Prophet oppure Rocky mountain Slayer (sxc o normale) e Kona Coiler e Dawg.
Ne conosci qualcuna? sai dirmi qualcosa a riguardo? non è una scelta facile...
ciao ciao. Matteo.
... della Canno non mi piace la lefty anche se ne parlano tutti i possessori molto bene (ma il solo fatto che per smontare la ruota si debba lavorare un pò preferendo levare la posteriore se la carichi in macchina 
a 9 anni,cavetti dei freni esterni e puntapiedi:bellissima!!!!!A 16 anni mi hanno regalato la prima mountain bike,una Olmo (biciclette meravigliose) e io mi ci sono avvicinato più come a un gioco e non con la "serietà" con cui considerarvo la strada.Era il 1997 e quindi di forcella ammortizzata davanti per le biclette di fascia media non se ne parlava.Però il fuoristrada mi è piaciuto,così la successiva mtb (che è la mia attuale) era dotata di forcella ammortizzata,una Rock Shox montata su una bici Specialized.
,non comprare una bici troppo tecnica,e quindi esigente col biker ,o al contrario troppo da passeggiate,cioè insufficiente 
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