Copertoni e mountain bike

Post by **bade** » Fri Mar 31, 2006 19:39

Secondo voi se si va parecchio su asfalto con MTB allora conviene montare i copertoni da strada?

Maseworld · Post by **Maseworld** » Fri Mar 31, 2006 19:50

Io mi ero posto la questione tempo fà

, e poi mi sono deciso a fare il cambio

Mi pare di trovarmi meglio, ma non saprei da un punto di vista realmente tecnico

.

Lascio la questione a voi Bikers esperti...
Io per ora sono ai box infortunato

...

blacksheep77 · Post by **blacksheep77** » Sat Apr 01, 2006 10:47

sì, sicuramente sì. se passi dal tassellato allo slick riduci l'attrito... e quindi fai meno fatica.

però se devi fare dei tratti di sterrato, occhio che sia di quello bello liscio, senza pietre taglienti & simili, altrimenti...

Maseworld · Post by **Maseworld** » Sat Apr 01, 2006 10:53

Yes

Volevo solo una conferma di ciò che pensavo in materia...
Io avevo fatto il parallelismo tra le auto da Rally e quelle da strada, come gomme.

Post by **bade** » Sat Apr 01, 2006 12:40

blacksheep77 wrote:sì, sicuramente sì. se passi dal tassellato allo slick riduci l'attrito... e quindi fai meno fatica.
però se devi fare dei tratti di sterrato, occhio che sia di quello bello liscio, senza pietre taglienti & simili, altrimenti...

Quindi per la mia ascesa al Colle dell'Agnello dovrei prima passare ai box a fare cambio gomme?

blacksheep77 · Post by **blacksheep77** » Sat Apr 01, 2006 14:15

secondo me no!
anche perchè apprezzi la differenza sulle lunghe distanze e sul piano, ma su pendenze (e quindi velocità) come quelle dell'agnello... direi che ti puoi evitare la spesa ed il disturbo!

Post by **bade** » Sat Apr 01, 2006 14:27

...meglio così!

maxgastone · Post by **maxgastone** » Tue Apr 04, 2006 8:33

bade wrote:
blacksheep77 wrote:sì, sicuramente sì. se passi dal tassellato allo slick riduci l'attrito... e quindi fai meno fatica.
però se devi fare dei tratti di sterrato, occhio che sia di quello bello liscio, senza pietre taglienti & simili, altrimenti...
Quindi per la mia ascesa al Colle dell'Agnello dovrei prima passare ai box a fare cambio gomme?

Se proprio vuoi fare la cosa ottimale ti puoi dirigere verso due gommette poco tassellate, adatte per i fondi scorrevole e che su asfalto non ti fanno sembrare un aereo in decollo

. Con sezione ad esempio 26"x1,90 (o 1,75). tieni solo presente che questo genere di coperture sono sensibili a terreni spinosi e quindi alle forature.
Come:

1. Geax Mexcal semislick per percorsi veloci - per terreni compatti - 26X1.90 (per camera)

2. Michelin XCR Dry Ottima copertura Superleggera per tutti i terreni - 26X2.00 nera battistrada grigio alla silice (in offerta a 25€ da http://www.gambacicli.it/componenti/coperture_frame.htm)

3. Ritchey ZMAX Millenium WCS Tasselli vicini e rigidi per il massimo controllo della velocità. 26X1.9

4. Continental Explorer 26"x2.1 http://www.conti-online.com/generator/w ... er_en.html